Der Network Addon Mod (NAM) fasst alle Fehlerbehebungen, Erweiterungen und neuen Möglichkeiten für das Verkehrsnetz in SimCity 4 zusammen. Er fügt dem Spiel unzählige neue Möglichkeiten hinzu, wie neue Überführungen, Autobahnauffahrten, Kreuzungen, Fußgängerzonen, ein Straßenbahn-Netzwerk, Kreisverkehre, Abbiegespuren, neue Brücken und vieles mehr.
Der Network Addon Mod (NAM) fasst alle Fehlerbehebungen, Erweiterungen und neuen Möglichkeiten für das Verkehrsnetz in SimCity 4 zusammen. Er fügt dem Spiel unzählige neue Möglichkeiten hinzu, wie neue Überführungen, Autobahnauffahrten, Kreuzungen, Fußgängerzonen, ein Straßenbahn-Netzwerk, Kreisverkehre, Abbiegespuren, neue Brücken und vieles mehr.
Im Zuge der Modularisierung des Network Addon Mods (NAM) wurden die RUL und INI files, welche die Funktionalität des NAMs steuern, vom eigentlichen NAM-Download getrennt, um zukünftige Updates zu vereinfachen. Immer wenn Du ein Plugin, wie etwa neue Brücken oder den Rural Highway Mod (RHW), installierst, müssen auch die NAM Essentials aktualisiert werden.
Der Real Highway Mod (RHW) sowie das Modular Interchange System (MIS) sind optionale NAM-Komponenten, die auf dem ehemaligen Additional Network Tool (ANT) basieren, welches wiederum auf einem von Maxis nicht fertiggestellten Netzwerk für Feldwege aufbaut.
Der RealHighway Mod (RHW) sowie das Modular Interchange System (MIS) sind optionale NAM-Komponenten zum Bau von autobahnähnlichen Schnellstraßen und Abfahrten. Der RHW basiert auf dem ehemaligen von Maxis nicht fertiggestellten Additional Network Tool (ANT).
Der Network Widening Mod (NWM) ist eine optionale NAM-Komponente (separat erhältlich), die dem Spiel eine Reihe von verschieden breiten Verkehrsnetzwerken hinzufügt, welche mit den normalen Land- und Einbahnstraßen-Werkzeugen sowie mit Hilfe spezieller Starter-Puzzleteile gebaut werden können.
Der Network Widening Mod (NWM) ist eine optionale NAM-Komponente (separat erhältlich), die dem Spiel eine Reihe von verschieden breiten Verkehrsnetzwerken hinzufügt, welche mit den normalen Land- und Einbahnstraßen-Werkzeugen sowie mit Hilfe spezieller Starter-Puzzleteile gebaut werden können.
1825 eröffnete der Wiener Zuckerbäckergeselle Johann Georg Kranzler in Berlin im Haus Ecke Unter den Linden/Friedrichstraße eine Konditorei und zehn Jahre später ein Café. Der 1833 eingerichtete straßenseitige Gastgarten des Etablissements stellte in der damaligen Zeit ein Novum dar, das von den Behörden bekämpft wurde, aber unter dem Schutz des Königs bestehen konnte. 1944 wurde das Gebäude samt Konditorei und Café durch Bomben zerstört.
Das NAM Traffic Subsystem besteht aus dem NAM Unified Traffic Simulator, der NAM Data Views, und dem Traffic Simulator Configuration Tool. Diese Komponenten sind alle über die NAM-Installation verfügbar, aber sie sind ebenfalls verfügbar als separates Paket, wenn die gesamte NAM-Installation nicht gebraucht wird. Weiterhin sind die alten NAM Traffic Simulatoren beigefügt, welche seit Mai 2010 nicht mehr im NAM enthalten sind.
Ein Mansarddach, wie es diese vom Jugendstil beeinflussten Eckhäuser von Ferox besitzen, weist unterhalb der oberen, wenig geneigten eine weitere, weit steilere Dachfläche auf, hinter der sich Platz für Dachgeschosswohnungen, sogenannte Mansarden, befindet. Dächer dieser Art waren sowohl auf monumentalen Bauten, als auch auf einfacheren Häusern zu finden, nicht zuletzt, da sich die Grundsteuer nach der Anzahl der Vollgeschosse richtete und man auf diese Weise somit Steuern sparen konnte.
Ein Gebäude, das dazu gedacht ist, die Flächen an den Außenecken orthogonaler rechtwinkeliger Straßenkurven abzudecken. Die Gestaltung ist fiktiv, weist jedoch die gängigen Merkmale typischer Pariser Wand-an-Wand-Häuser aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts auf: Steinfassade, Mansarddach, gusseiserne Balkon- und Fenstergitter etc.
Im 19. Jahrhundert entstand in der Architektur mit dem Historismus eine Strömung, die vom Wiederaufgreifen früherer Stilrichtungen gekennzeichnet war, und in deren Geist sowohl repräsentative Gebäude, als auch gewöhnliche Mietshäuser gebaut wurden. Die in diesem Download enthaltenen Eckhäuser sind etwa im Stil der Neorenaissance gehalten und zeichnen sich durch betont schlichte Formen aus.
Dieses Jugendstil-Wohnhaus befand sich in Warschau an der Straße "Aleje Ujazdowskie" Nr. 19. Ihr Name geht ebenso wie der des Stadtteils, durch den sie führt, auf das barocke Schloss Ujazdowski zurück. Sie ist der südlichste Teil der rund zehn Kilometer langen repräsentativen Prachtstraße "Königstrakt", welche entlang des Flusses Weichsel verläuft.
Das Haus, in dem vil, der Ersteller dieses BATs, früher im dritten Stock in einer Wohnung oberhalb des Haupteingangs wohnte. Es befindet sich an der Straße Mikulandská Nr. 4, welche durch den Stadtbezirk Prag 1 verläuft, der den Großteil des mittelalterlichen Kerns der tschechischen Hauptstadt miteinschließt.
Zwei Gebäude, die dazu gedacht sind, die Flächen an den Außenecken stumpfwinkeliger Straßenkurven abzudecken. Sie sind im selben Stil gehalten wie das BAT "Boulevard Fribourg" aus dem gleichnamigen Download, beruhen daher ebenso wie dieses lose auf einem Kupferstich, der ein Haus in der Pariser Rue de la Paix darstellt. Hierbei handelt es sich aber im Unterschied zu den vorliegenden Gebäudemodellen nur um ein einfaches Zeilenhaus.Seite - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49 - 50 - 51 - 52 - 53 - 54 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 60 - 61 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 - 67 - 68 - 69 - 70 - 71 - 72 - 73 - 74 - 75 - 76 - 77 - 78