Dieses Set beinhaltet drei fiktive kompakte Bahnhöfe im Stil der 1920er Jahre, die perfekt in jede Altstadt im Chicago- und/oder New York-Stil passen sollten. Die Besonderheit dieser Bahnhöfe liegt darin, dass sie direkt aufs Gleis platziert werden und keinen zusätzlichen Bauraum wegnehmen. So kann man sie auch leicht nachträglich auf eine Strecke setzen. Im Gegenzug besitzen diese Bahnhöfe im Vergleich zu den Standardbahnhöfen (und auch den meisten Downloads) keine Parkplätze für Autos. Das bedeutet, dass die Sims nicht einfach so über die Straßen mit dem Auto zum Bahnhof gelangen können, sondern nur zu Fuß, mit dem ÖPNV oder über Parkhäuser oder funktionsfähige Parkplätze.

Dieser einfache Kopfbahnhof stellt die nächstgrößere Alternative zum kleinen Kopfbahnhof dar. Er hat mit 2.750 eine höhere Kapazität, verbraucht aber auch etwas mehr Platz (6x2 Felder). Wie beim Standardbahnhof auch können die Sims mit dem Auto direkt auf dem Bahnhofsgelände parken, die Parkplätze lassen sich als kleiner optischer Gimmick sogar ans Straßennetz anschließen.

Abstellgleise sind im Bahnverkehr gang und gäbe. Sie sind in der Eisenbahn unter der Kategorie "sonstige Bahnanlagen" eingeordnet und gehören zu einem Betriebsbahnhof. Dieses Set enthält insgesamt 16 verschiedene Lots in den Größen 4x1 bis 10x1, welche beliebig miteinander kombiniert werden können.

Ein moderner Passagierbahnhof, der in kleineren und mittelgroßen Städten als Hauptbahnhof dienen kann. Die viergleisige Bahnhofshalle ist drei Felder von der Straße entfernt, so dass man den Bahnhof auch in dicht bebauten Innenstadtsituationen einsetzen kann.

Dieses Set erlaubt es, diagonale Passagierbahnhöfe auf Deine diagonal verlaufenden Gleise zu setzen. Es gibt sie mit einseitiger sowie mit zweiseitiger Erschließung sowie als eingleisige und zweigleisige Version (bzw. zwei- und viergleisig, wenn man beide Fahrtrichtungen zählt).

Basierend auf den wunderschönen Hochbahnstationen im viktorianischen Design von morifari hat ArkenbergeJoe vom SFBT eine Version für die Eisenbahnviadukte aus dem NAM erstellt, und zwar einmal eine orthogonale sowie eine diagonale Version. Die Lots sind jeweils nur 1x2 Felder groß, der Rest ragt über die Lotränder hinaus.

Diese Lok-Wartungshalle ist die perfekte Ergänzung zum Lokschuppen von oppie. Während für die Dampfloks der Frühzeit - neben dem Auffüllen von Wasser, Kohle und Bremssand - vor allem die Entfernung der Schlacke sowie die Reinigung der Rauchkammern anstand, erfordern die heute üblichen E-Loks neben kleinen Wartungsarbeiten wie dem Ölen von Schmierstellen sowie eine allgemeine Funktionsprobe kaum größere Arbeiten.

Die Estacao Da Luz ist der Hauptbahnhof von Sao Paulo, Brasilien. Er wurde im späten 19. Jahrhundert nach einem Entwurf des englischen Architekten Henry Driver errichtet. Seit März 2006 beherbergt das Gebäude auch ein interaktives Museum, welches sich der portugiesischen Sprache widmet.

Der Vorläufer des Gare du Nord wurde 1846 errichtet, geriet aber bereits im Jahr 1854 an seine Kapazitätsgrenzen. 1861 begann man mit dem Bau eines noch größeren Bahnhofs, welcher 1866 fertiggestellt wurde. Der Architekt war Jacques Hittorff. Die Hauptfassade, gestaltet im neokorinthischen Stil, ist dekoriert mit neun Statuen, welche für die wichtigsten Städte Frankreichs und Europas stehen.

Dieses Bahnhofs-BAT wurde nach dem Vorbild des echten Bahnhofs in der Londoner Fenchurch gestaltet, einem der kleineren Londoner Kopfbahnhöfe. Heute sieht dieser Bahnhof anders aus, das BAT hält ihn also in seiner ursprünglichen Form für SimCity fest. Im Spiel funktioniert der Bahnhof Fenchurch Street wie ein ganz normaler Eisenbahn-Kopfbahnhof und bietet eine Kapazität von 8.000 Passagieren.

Dieses Set enthält zwei Passagierbahnhöfe (eingleisig sowie zweigleisig pro Fahrtrichtung) mit jeweils 6 Feldern Länge. Sie sind im gleichen Design wie die bereits erschienenen 7 Felder langen Bahnhöfe und können zusammen mit ihnen oder als Ersatz für sie benutzt werden.

Dies ist die optisch und funktionell leicht angepasste Version eines einfachen kleinen Durchgangsbahnhofs von Ill Tonkso. Er funktioniert ganz genauso wie ein Standardbahnhof, sprich er bietet eine Umsteigemöglichkeit für Fußgänger in Züge (und natürlich umgekehrt), und die Sims können mit dem Auto dorthin fahren und mit dem Zug weiterreisen. Die Kapazität liegt dabei mit 2.500 Passagieren leicht über der eines Standardbahnhofs.

Der Bahnhof ist in einem Stil gehalten, der an die Spätgotik und Frührenaissance erinnert. Dies ist der Knotenpunkt der Verkehrsaktivitäten der Stadt. Die Züge des Nah- und Fernverkehrs fahren hier ab. Er ist ebenfalls der Sammelplatz für alle Busse und Straßenbahnen der Stadt.

Dieser Bahnhof ist denkbar einfach, langweilig und funktionell gebaut - eben ein typischer Haltepunkt, wie man ihn überall findet. Diese Eigenschaft macht ihn zur perfekten Wahl als ganz normalen Vor- oder Kleinstadtbahnhof, wo nicht unbedingt Prunk oder Romantik gefragt sind. Zwei Bahnstrecken, also insgesamt vier Gleise, führen durch den Bahnhof. Die Passagierkapazität von 7.500 sollte in mittelstark bebauten Vorstädten oder Kleinstädten ausreichen.

Dieser moderne Bahnhof ist für Innenstadtsituationen gedacht. Oberhalb der Bahngleise befinden sich Geschäfte und Restaurants, und im verglasten vorderen Bereich des Gebäudes sind Büros angesiedelt. Die sechsgleisige Bahnhofshalle ist drei Felder von der Straße entfernt, so dass man den Bahnhof auch in dicht bebauten Innenstädten einsetzen kann.